Wieszak na siaty / Trunk hook

Po lewej stronie bagażnika jest oryginalnie zamontowany haczyk.
---
On the left side of the trunk there is a factory mounted hook.
* * *

Po prawej stronie są tylko dziury :-).
---
On the right side there are only holes :-).
* * *

Elementy niezbędne do instalacji: hak (6Y5-867-615- -B41), dwie nakrętki (N -904-759-02) i dwie śruby (N -104-882-02).
---
Required items: hook (6Y5-867-615- -B41), two speed nuts (N -904-759-02) and two screws (N -104-882-02).
* * *

Zamontowane nakrętki.
---
Nuts mounted.
* * *

Efekt końcowy.
---
Final look.

'06 VW Jetta TDI (US)

Szczerze mówiąc ta nowa platforma (A5) jest strasznie brzydka, zwłaszcza w porównaniu z poprzednią (A4). Wygląda jak Toyota, a nie jak niemiecki samochód.
---
Frankly speaking the new platform (A5) is just ugly, especially comparing to previous one (A4). It looks more like Toyota then German gar.
* * *

Tył - brak światła przeciwmgielnego (tutaj nie ma wymogu, co więcej większość nie umie nawet z tego korzystać), za to bagażnik większy od poprzednika.
---
Back - no anti-fog light (not required, moreover most people has no idea how to use it), however trunk is bigger then in previous one.
* * *

Przód - paskudne światła (w porównaniu na przykład do Passata B5), za to piękny duży centralny intercooler.
---
Front - ugly headlights (as compared to Passat B5), but there is a nice big front mounted intercooler.
* * *

Ogólnie z zewnątrz straszny brzydal: projektowany jako fura dla dresa, bo świeci się od chromu jak psu jajca. A słyszałem, że można jeszcze dokupić chromowane klamki i chromowane lusterka...
---
In general it is truly ugly externally: looks like a blink-blink car with all these chromed elements. And I have heard there are aftermarket chrom door handles and mirror caps...
* * *

Ten nie ma dziury w dachu :-(, za to ma dwie czerwone diody, które dyskretnie oświetlają wnętrze w nocy.
---
No sun/moon-roof this time :-(, but there are two red LEDs that lightly iluminate the interior at night.
* * *

Wskaźniki - najprostsza wersja, bez wskaźnika spalania i kompasu.
---
Dashboard - the simplest one, no MPG meter, no compass.
* * *

Standardowe radio - wreszcie to czego chciałem: wbudowana zmieniarka na 6 płyt, odtwarzanie MP3 i RDS.
---
Standard headunit - finally all I wanted: 6CD changer built-in, MP3 playback and RDS.
* * *

Samochód ma wbudowany czujnik przepalonych żarówek.
---
There is a sensor of damaged bulbs built in the car.
* * *

Silnik 1.9L TDI PD 100KM (75kW) 177lbs.-ft. (240Nm) + 5-cio biegowa manualna skrzynia - zestaw ogólnie odrobinę za słaby do tego samochodu. Szlag mnie trafia, bo przez to że do tej pory nie wprowadzili tutaj oleju napędowego o niskiej zawartości siarki (ULSD - Ultra Low Sulfur Diesel - powszechnie dostępny w Europie), o wszystkich lepszych silnikach Diesla (włączając w to szczyt marzeń: 2.0L 16V TDI PD 170KM + 6 biegów manualnych z Seata Altei FR) można sobie tutaj jedynie pomarzyć.
---
Engine 1.9L TDI PD 100KM (75kW) 177lbs.-ft. (240Nm) + 5-speed manual gear-box - this set is a bit too weak for this car. What is most annoying is the fact that because they still did not introduce Ultra Low Sulfur Diesel (ULSD - commonly available in EU), all other Diesel engines (including state-of-the-art 2.0L 16V TDI PD 170KM + 6-speed manual from Seat Altea FR) are not available here.

EGR - dupa zbita / EGR - it sucks

Wczoraj próbowałem przekalibrować EGR, żeby się nie otwierał. Opis sztuczki znalazłem na TDIClub. Niestety okazało się, że nowy sterownik Bosch EDC 16 nie daje takiej możliwości. I dupa zbita...

---
I tried to recalibrate EGR yesterday. I found the procedure described in TDIClub FAQ. Unfortunately the new controller Bosch EDC 16 is not compliant with this trick. It sucks...

Zmiany / Changes

Tak, dawno mnie tu nie było, głównie ze wględu na kompletny brak czasu.

Ze względu na to, że nam się flota poszerzyła o nowy wózek postanowiłem jednak trochę tu odświeżyć.

Od dzisiaj koncepcja jak na blogu głównym: po polsku i po angielsku.
---

Well, I haven't been posting here for a long time. Mainly because of lack there of.

However, since out fleet has been recently expanded by another car I have decided to update it.

And since today there is going to be the same concept at on my main blog - I will post both in Polish and in English.