(Mk5) Przegląd 150 tys. mil / 150k miles inspection

Zacząłem od wymiany hamulców, bo zjechane były już tak, że się zaświeciła kontrolka klocków. Oczywiście największy problem jak zawsze to odkręcenie tylnych jarzm, bo dostęp do śrub jest makabryczny.	I started with the brake replacement because they were so worn out that the brake pad light turned on on the dash. Of course the biggest pain was with the rear carriers because the access to the bolts is a disaster.
Potem już tylko olej, filtr i zamiana opon. Na zimowe.	Next oil, oil filter and change tires. To winter ones