(4L) Kolejna bryka / Another vehicle

Dziadek Touareg kończy niedługo 10 lat więc trzeba było się rozejrzeć za następnym dyliżansem. Wybór padł na 2014 Audi Q7 (pierwsza generacja po lifcie). Z dostępnych tutaj opcji brakło tylko pakietu S-Line (jedyną użyteczna rzecz z tego pakietu to spryskiwacze świateł) i nagłośnienia Bang and Olufsen. Nic czego nie można dodać później. Dodatkowo ma zamontowane już poza fabryką odtwarzacze Audi Multimedia dla drugiego rzędu siedzeń (dzieci się ucieszyły jak zobaczyły). Rozczarował jednak brak kilku rzeczy, które były w Touaregu: nie ma monitorowania ciśnienia w oponach z prawdziwego zdarzenia (czyli wyświetlania ciśnienia i temperatury każdej opony na MMI), nie ma wyjścia kompresora powietrza do pompowania kół (chociaż jest dziura pod siedzeniem i oba samochody mają takie same pneumatyczne zawieszenie), nie ma reduktora i blokady mechanizmu różnicowego (to akurat można wybaczyć, ten samochód ma tylko udawać, że można się nim wybrać na bezdroża), nie ma asymetrycznych świateł (aż zajrzę do środka czy nie ma dźwigni przełączania pomiędzy symetrycznymi i asymetrycznymi jak w Jetce). Do wymiany oczywiście lusterka na asferyczne (jakoś nie ufam asystentowi zmiany pasa) i pewnie światła (jak znajdę w dobrej cenie). Więcej zmian nie przewiduję z braku czasu, choć system B&O wygląda niezwykle apetycznie.

Grandpa Touareg turns 10 soon so it was high time to find another stagecoach. We picked 2014 Audi Q7 TDI (first gen after lift). It came with all options available here except for S-Line package (the only useful feature from this package is headlight washers) and Bang and Olufsen sound system. Nothing that cannot be added later. In addition there is port mounted Audi Multimedia Rear Seat Entertainment system for second row of seats (yes, kids got happy when they found out). Disappointing part is the lack of few things that were in Touareg: lack of real tire pressure monitoring system (displaying each tire's pressure and temperature on the MMI), lack of air compressor port under the seat (despite the fact that there is a hole under the seat and both cars have the same pneumatic suspension), lack of low gear switch or differential lock (which actually makes sense in the car that only pretends to be off road), no E-code asymmetric headlights (maybe I could check inside if there is a lever switching between symmetric and asymmetric like in Jetta). Parts to be replaced asap are mirrors (I don't trust lane change assist) and maybe lamps (if I find them cheap enough). Nothing more due to lack of time, although I have to admit B&O sound looks very appealing.