(Mk5) Przegląd 40 tys. mil / 40k miles inspection

W sobotę zrobiłem przegląd 40 tys. mil. / This Saturday I did the 40k miles inspection.

Pierwsze co mi się rzuciło w oczy to kolejny wyciek na skrzyni biegów. / First thing I noticed was another transmission leak.









Cóż, trzeba będzie znów podjechać do serwisu... / Well, I need to visit dealership again...

Wymiana filtra paliwa / Fuel filter replacement

Odkręcić 5 śrub (Torx T30) po 2-3 obroty na raz po przekątnej. / Unscrew 5 bolts (Torx T30): turn 2-3 revs at the time and then switch to the opposite bolt.



Odessać paliwo z nad filtra. / Suck as much fuel as possible.



Chwycić szczypcami za kołnież i powoli wyciągać. / Using the pliers, slowly start pulling out.



Wyciągnąć filtr. / Remove the filter.



Odkręcić pojemnik filtra (2 śruby M10, 1 nakrętka M10). / Remove the container (2 bolts M10, 1 nut M10).







Opróżnić pojemnik i przykręcić do z powrotem. Włożyć nowy filtr. / Empty the container and re-install it. Insert new filter.





Grzebnąć w pudełku z filtem w poszukiwaniu uszczelek. / Check out the filter box for the new seals.









Po założeniu uszczelek przykręcić wieczko: równomiernie (po 2-3 obroty) po przekątnej kluczem dynamometrycznym (5Nm). / After replacing the seals, install the cover: 2-3 revs at the time and switch to opposite bolt, then tighten the bolts to 4 ft-lbs.

Na koniec należy układ odpowietrzyć. Z tego co wiem, wystarczy włączyć zapłon bez uruchamiania samego silnika na kilka minut, a pompa paliwa sama zadba o uzupełnienie paliwa w filtrze. / Last thing to do is to bleed the filter. As far as I know it is enough to turn on the ignition without cranking the engine for few minutes and the fuel pump will do the job.

Wymiana filtra powietrza / Air filter replacement

Instrukcja zaleca co 40 tys. mil, ale patrząc na to co znalazłem, chyba wypadało by to robić częściej. / The manual suggests to replace it every 40k miles but when I checked it out, the shorter interval might be better.

Odkręcić pokrywę filtra (8 śrub krzyżakowych). / Remove the filter cover (8 Philips bolts).



Kupa gnoju. / Lots of dirt.



Oryginalnie zamontowany filtr był do samochodu przeznaczonego do zimnego klimatu (dodatkowa biała warstwa). Jako że moja okolica do takowych nie należy założyłym zwykły filtr. / Factory installed the filter for the vehicle used in the cold climate (additional white layer). Since my area is not one of these, I installed standard version.



Włożyć nowy filtr. / Install new filter.



Przykręcić pokrywę filtra (8 śrub krzyżakowych - 9Nm). / Install the filter cover (8 Philips bolts - 7 ft-lbs).

Wymiana filtra przeciwpyłkowego / Cabin pollen filter replacement

Tutaj / Here

Tym razem mniej śmieci było. Chyba dlatego, że samochód nie stoi już pod drzewami. / This time I found less crap inside. Most likely because the car is no longer parked under trees.

Wyjąłem również wentylator, żeby zobaczyć w jakim stanie jest wirnik. Wyjątkowo czysty. / I also removed the fan to check out the propeller. Clear enough.

Wymiana oleju i filtra oleju. / Oil and oil filter replacement

Tutaj / Here

Jak zwykle 4.5 litra syntetycznego oleju Elf Solaris LLX 5W30 507.00. / As previously, 4.5 liter of full synthetic oil Elf Solaris LLX 5W30 507.00.

Na koniec zamiana kół, sprawdzenie błędów i zrobione. / Last thing to rotate the tyres, check of errors and done.

(Mk5) Dolna osłona / Skid plate

Po naszym pierwszym spotkaniu z lokalnym gównem drogowym (czytaj pozostałościami po oponach ciężarówek) postanowiłem zabezpieczyć miskę olejową przed skutkami potencjalnego spotkania z czymś twardym. Dzięki staraniom Johna z WorldImpex udało mi się nabyć komplet dolnej osłony wykonanej z blachy stalowej, z jakichś dziwnych powodów normalnie niedostępnej u dealera. Fabryczna plastikowa osłona podobno rozpada się w strzępny po najechaniu na coś twardszego.
---
After our first contact with the local road shit (= truck tyre left-overs) I decided to protect the oil pan from the potential impact. Thanks to efforts of John from worldimpex I got the steel skid plate, that is normally not available at the dealership. The factory belly pan is made of plastic and from what I have heard it falls into pieces upon contact with hard elements.

Potrzebne części / Parts required:
A. Osłona / Skid plate - 1K0 018 930 D
B. Wytłumienie / Sound Absorber - 3C0 018 997 B
C. Plastikowe zapinki / Clips - (9x) N 905 333 01
D. Ramię / Arm - 1K0 018 926 B
E. Śruby / Hex Head bolts (M12x1.5x80) - (2x) N 105 056 01
F. Śruba / Hex Head bolt (M8x30) - (1x) N 101 281 10
G. Śruby / Hex Head bolts (M8x16) - (4x) N 104 032 01
H. Uchwyt / Carrier - 1K0 018 936 B
I. Wspornik lewy / Retainer Bracket (Left) - 1K0 018 965 E
J. Wspornik prawy / Retainer Bracket (Right) - 1K0 018 966 E
K. Nakrętka sześciokątna / Hex Nut (M8) - N 907 611 01
L. Nakrętka samonitująca(?) / Rivited Cap Nut - (3x) N 904 460 03
M. Śruby / Socket Head Bolt (M10x30) - (5x) N 909 650 02
N. Korek / Plug - 1K0 018 973


Potrzebne narzędzia / Tools required:
1. Podnośnik / Lift
2. Podpórki / Stands
3. Klucz / Wrench - M13
4. Klucz / Wrench - M17
5. Klucz / Wrench - M18
6. Nasadka dwanaście punktów / Triple square bit - XZN10
7. Nasadka sześć punktów / Torx bit - T25
8. Nasadka sześć punktów / Torx bit - T30

Podnieść samochód, postawić na podpórkach, zdjąć plastikową osłonę silnika (8 śrub T25, 3 śruby T30), zdjąć koła (5 śrub M17), zdjąć dolne nadkola (7 śrub T25). / Lift the car, put it on the stands, remove plastic belly pan (8 bolts T25, 3 bolts T30), remove the wheels (5 bolts M17), remove lower wheel liners (7 bolts T25).

Wspornik prawy / Right retainer bracket

Mocowanie pomiędzy sprzęgłem klimatyzacji a zbiornikiem płynu do spryskiwaczy: / The installation between the A/C clutch and the washer fluid tank:



Wepchnąć nakrętkę samonitującą. / Insert riveted cap nut.



Przykręcić nakrętkę (M13) i śrubę (XZN10). Polecam nie dokręcać od razu do maksa. / Torque the nut (M13) and bolt (XZN10). I suggest leave it loose at the beginning.



Wspornik lewy / Left retainer bracket

Zatkać wspornik korkiem. / Plug the bracket.



Właśnie tak: / Like this:



Mocowanie nad wlotem do interqlera. Wepchnąć dwie nakrętki samonitujące. / The installation over the I/C inlet. Insert two riveted cap nuts.



Przykręcić 2 śruby (XZN10). Polecam nie dokręcać od razu do maksa. / Torque 2 bolts (XZN10). I suggest leave it loose at the beginning.



Ramię / Arm

Ramię pasuje tylko w jedną stronę. / The arm fits only one way.

Przykręcić 2 śruby (XZN10). / Torque 2 bolts (XZN10).





Uchwyt / Carrier

Podeprzeć dolną półkę przedniego zawieszenia podnośnikiem. / Support the subframe with the lift.



Odkręcić przednie śruby mocujące (M18, N 105 056 01, 70Nm + 90 stopni, zawsze wymienić). / Unbolt front bolts (M18, N 105 056 01, 52 ft-lbs + 1/4 rev, always replace).



Przykręcić wspornik. / Bolt the carrier.





Wytłumienie / Sound Absorber

Przymocować wytłumienie do osłony przy pomocy zapinek, najlepiej gumowym młotkiem. / Attach the sound absorber to the plate with the clips using the rubber mallet.





Osłona / Skid plate

Przykręcić osłonę do ramienia i wspornika (5 śrub M13). / Bolt the skid plate to the arm and carrier (5 bolts M13).





Na koniec dokręcić do końca prawy i lewy wspornik. Zdjąć osłonę, sprawdzić czy wszystkie śruby pasują, założyć dolne nadkola i przykręcić osłonę z powrotem. / Eventually, fully tighten the right and left retainer bracket. Remove the skid plate, make sure bolt holes match, install lower wheel liners and install back the skid plate.