(7L) Przegląd 150 tys. mil / 150k miles inspection

Wymiana: 1. Olej 2. Filtr oleju 3. Zamiana kół (nowe kommplet opon) Do tego dorzuciłem jeszcze: 4. Wymiana płynu hamulcowego (bo też nie pamiętam kiedy ostatnio był wymieniany)	Change of: 1. Oil 2. Oil filter 3. Tire rotation (new set of tires) Plus some extras: 4. Changing brake fluid (since I don't remember when it was replaced last time)
Wymiana płynu hamulcowego	Changing brake fluid
Wymiana płynu zbiegła się z naprawą kabla od czujnika w przekładni kierowniczej. Jakaś szmata mi się zaplątała na ośce przedniego lewego koła (jakim cudem?) i urwała kabel. Na szczęście udało mi się dosztukować brakujące przewody.	Changing brake fluid coincided with fixing the wiring to the sensor in steering rack. An old rag wrapped around the front left axle (how come?) and tore the wire. Fortunately I was able to reconnect the plug with the chassis harness.

(7L) Nowe opony / New tires

Kolejny komplet tych samych opon do Touarega: Continental ExtremeContact DWS06 275/45-19. Stare wytrzymały równo dwa lata bo zimówki poszły do Audi.	Yet another set of the same tires for Touareg: Continental ExtremeContact DWS06 275/45-19. Previous set lasted exactly two year because winter ones were mounted in Audi.

(1K) Przegląd 190 tys. mil / 190k miles inspection

Wymiana: 1. Olej 2. Filtr oleju 3. Zamiana kół (letnie na zimówki) Do tego dorzuciłem jeszcze: 4. Wymiana płynu hamulcowego (bo też nie pamiętam kiedy ostatnio był wymieniany)	Change of: 1. Oil 2. Oil filter 3. Tire rotation (summer to winter) Plus some extras: 4. Changing brake fluid (since I don't remember when it was replaced last time)
Wymiana płynu hamulcowego	Changing brake fluid
Nic nowego (może oprócz tego, że ze sprzęgła wypłynął czarny płyn), ale przy okazji wyszło, że a) niedługo hamulce będą do roboty (jak ja lubię robić tył...) i b) guma na lewej półośce się roztargała (znowu będzie skakanie na metrowej długości kluczu). Debatuję tylko czy zamiast wymieniać ośkę nie wrzucić od razu skrzyni 6-cio biegowej.	Nothing new (except maybe black brake fluid in clutch line) but I noticed a) I need to replace brakes soon (lovely access to the rear caliper bolts) and b) left axle boot is torn (jumping on breaker bar again). I just need to decide whether I want to replace the axle or retrofit 6-speed transmission instead.